bankomatchik.ru

Здравствуйте, в Escrow стали застревать купюры, проверил датчики, показания в норме, заменил ленты. После замены лент выполнил сброс Escrow Unit (9003) и калибровку (6103), после этого стал тестировать (0202). Заметил что когда Escrow наматывает или выдает купюры нижняя лента немного ослабевает и даже трется о датчик PSR3 (на фото выделил), и в конце концов слетает с направляющей. Подскажите куда копать? Износ приводного ремня, или еще может быть причина?

Поменяй вал

Наверное полностью менять блок придется, вала нету в наличии.

ЭТо износ подшипников. ТУт надо его полностью разбирать и смазывать подшипники. Те что на барабанах с лентой и то что наматывают (большая бабина)
Есть конечно вариант, что где то на ленте есть отрезок (лысый), после которого проседает датчик PSR3.
НО по мне так это большой износ подшипников, где то подтирает и из за этого лента сползает.

Лента новая, а про большую бабину мне мужики говорили что она туго вращается (когда ленту меняли). Туго или нет я сам не знаю потому что сравнить не с чем, других Escrow в руках не держал:)

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
А на лентах подшипники вполне норм, тоже подумал на них сначала и проверял их:)

При замене все сделали как было?

Ну замена ленты то была по причине сильного замятия, было много застрявших купюр. АТМ я застал именно в этом состоянии, когда принял на обслуживание.

А ленту то на большой барабан против часовой стрелки наматывали ил по часовой? Я один раз так лоханулся

Против часовой намотана.

ПРоверь датчики на предмет запыленности.6503-01 должно быть в пределах 5, но не меньше 3.60. Либо эскроу в ремонт

датчики проверял командой, показания были 390-400

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
PSR3 при темном участке ленты показывает значение 40, при прозрачном участке ленты - 400

Ну значит остается только попробовать смазать подшипник большой бабины или тупо менять.

Написал на замену, городок у нас удаленный, так проще будет...