bankomatchik.ru

Здравствуйте.
На разных банкоматах некоторые пик-модули плохо набирают купюры.

1. Температурный режим соблюдается
2. Заменены пиклайны и присоски
3. D-зазор и синхронизация отрегулированы

Что ещё можно проверить?

- Где-то слышал про то, что D колеса (или ответные валы D колёс) могут изнашиваться, в результате набор купюр может становиться не стабильным - актуальна ли эта информация? Можно ли уточнить всё же какой вал меняют D-колесный или ответный? Как его менять в кратце?
- Где-то слышал, что пластиковые втулки могут изнашиваться и их нужно перевернуть на 180 градусов. Тоже интересует актуальна ли эта информация и на каком валу втулки переворачивать? D-колесный или ответный вал? На офисных банкоматах, на ответном D-колесам валу, втулки сделаны на защёлках, их впринципе можно перевернуть. А сегодня возился с уличным 5887, там на пик-модулях эти втулки какие-то другие, без защёлок - как их перевернуть на 180 градусов?
- Как определить износ D-колес (или ответных колес)?
- Может ли подглючивать вакуумное реле? (набор гдето на 80% успешный, но случаются затыки)

Сегодня была ситуация, что 2й пикмодуль плохо набирал, а 4й (и остальные) набирал отлично, поэтому износ помпы или фильтра или вакуумной системы можно исключить.

Telo писал(а): D-колесный или ответный вал?

И на том, и на другом надо.Но в случае со втулками, ошибки другие, не Pick Failure.

Telo писал(а): может ли подглючивать вакуумное реле?

Что за реле такое? может вакуумная помпа?- тогда да, может. Еще фильтр, вакуумный бочонок- air( vacuum ) reservoir.

Telo писал(а):Сегодня была ситуация, что 2й пикмодуль плохо набирал, а 4й (и остальные) набирал отлично,

Могут быть проблемы с проводкой:было такое, полохой котакт массы ( под кожухом, справа, где соединяются провода)

Dan Под реле я имел ввиду устройства (4 шт), от которых трубочки вакуумной системы идут к пиклайнам. Я так понимаю, во время работы 3 из этих реле закрыты, а одно открыто, чтобы вакуум от помпы поступал не сразу на все 4 пик модуля, а только на один нужный. Как они правильно называются не знаю.

Telo Аа, понял. Что-то я про них и не подумал ( Pick Valve Solenoid=Электромагнитый клапан открытия/закрытия формирования вакуума в пик модуле)

Пластиковые втулки они в разных поставках могут различаться. С защелкой мне показались понадежнее, чем со стопорной клипсой. С клипсой 2 втулки поломались при снятии. Поэтому их лучше не переворачивать, а менять на новые с защелкой.
Вообще есть ремкомплект для пикмодулей. Там всё от шестеренок до стопорных шайб. У меня был сильный износ на одном банкомате нижнего пик-модуля (эксплуатировался на морозе с постоянным обогревом), я заменил вообще всё.

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
Также видел целиком проводку с датчиками для пикмодуля.

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:
Кстати, с начала года забраковал 3 или 4 кассеты из-за которых подобная проблема была.

Ваккуметром вакум нужно замерить. У меня в районе 0,8 держит, если ниже то проверяю подсос. Тоже проворачиваю на пол оборота черные колеса. Если электромагнитный клапан не открывает, управление приходит с герконовой платы.