bankomatchik.ru

Народ, кто нить сталкивался с подобным и как это лечить?
Постоянно вылазиет: "Ошибка синхpонизатоpа или мотоpа синхpонизиpующего диска"
Как я понимаю это ошибка презентора? В прошлой практике такое вылазило из-за тугих ремней после их смены. Ремни не тугие, втулки на валах смазывал. Какие у кого есть варианты?

olegka_n писал(а):Какие у кого есть варианты?

Cенсоры TIMING DISKа чистил?

А банкомат случаем не новый (проработал хоть день?)
Были прецеденты - питание 220 в главного двигателя отсутствовало по причине плохого контакта. (Или сборка такая, или при перевозке "встряхнули")

на новом презентере я сталкивался с такой ерундой: планка над главным тайминг-диском, к которой прикреплен пучок проводов, была, похоже, слегка деформирована и поджимала его. все крутилось, но, видимо, чуть медленнее, чем надо, отсюда MS16. звуков паливных тоже не было, чисто случайно тронул планку, а она была горячая, хоть прикуривай.

Банкомат новый, пропахал несколько месяцев. Датчики таймингдисков чистые ( запылиться еще неуспели). Планку проверю.

проверь планку, ага, чтобы датчики чотко просвечивали через отверстия таймингового колеса.

и еще посмотри качает ли у тебя вакуум. у меня, если не ошибаюсь, была такая печенюшка: выпало колено из мотора, которое качает насос (хз как грамотно объяснить )

shket писал(а):выпало колено из мотора, которое качает насос (хз как грамотно объяснить )

Скажи поршень и все )))

да, поршень из помпы вылетает, бывает такое. но ms16 не будет при этом. ms3 или 4 - pick failure.
помимо прочего можно поглядеть проводку к датчику main timing disk, да и работу самого датчика (если есть возможность) в sensor switch status.

У нас такая ошибка появлялась зимой, когда мерз диспенсер. Грамотный человек из NCR посоветовал отстегнуть нижний пик-модуль (2 крепежных замка, чтобы не было зацепления паластиковых шестеренок), ошибка пропала. Однако, сейчас не зима.
Но можно тоже отстегнуть оба пик-модуля, чтобы висели только на крепеже. Если ошибка исчезнет - проблема в механике пик-модулей

В том то и прикол, что деньги аппарат выдает нормально, а переодически вот такая ошибка вылазиет.
Т.Е. проблема не в вакуме и тем более не в шатуне. Проблема возникает почти переодически раз в неделю.
Чтоб посмотреть sensor switch status нужна флешка инженерная?

olegka_n писал(а):Чтоб посмотреть sensor switch status нужна флешка инженерная?

Тебе сюда - Диагностика без USB-ключа

угу, надо в расширенную АПТРУ. с ключом или дискетой. путь такой: Device Diagnostics=>Cash Handler. Одной из правых кнопок возле экрана (не то вторая, не то третья) нужно активировать Loop (цикл). Затем Sensor switch status. Там побитно будет представлена работа всех датчиков диспенсера, т.е. они будут непрерывно светить (что касается оптических). если не знать, какой бит за что отвечает, то заслоняя-освобождая нужный тебе датчик, можно его вычислить. при перекрытии-отпускании датчика 0 меняется на 1 и наоборот.
кусочком бумаги или еще чем подручным можно поперекрывать сенсор главного тайминг-диска и посмотреть, адекватно ли он реагирует.

olegka_n писал(а):Народ, кто нить сталкивался с подобным и как это лечить?
Постоянно вылазиет: "Ошибка синхpонизатоpа или мотоpа синхpонизиpующего диска"
Как я понимаю это ошибка резентора? В прошлой практике такое вылазило из-за тугих ремней после их смены. Ремни не тугие, втулки на валах смазывал. Какие у кого есть варианты?

В презентере два timing disk и соответственно да двигателя их крутят. Main motor крутит вертикальные ремни и там действительно помогает отстегивание нижнего пикмодуля и если питание идет после упса немного занижено то и летом может помочь. Надо смотреть на месте.
Второй двигатель крутит продольные ремни и работает уже не от 220 В, а от банкоматного блока питания. Тут тоже могут быть чудеса.
Диагностика NCR позволяет все это отследить, но нужны коды ошибок. Как правило ждешь, что где то ремни тормозятся, а находишь что движок наоборот крутит больше чем надо.

Если сбоит не часто - проверь заземление и вольтаж. Если ремни менял не сам - проверь ось с маленьким timing диском. Иногда забывают ее защелкнуть и она болтается. Если ремни не тугие, то могут проскальзывать на валах.
Если есть донор - попробуй поменять движок. Как правило main motor умирает сразу, а вот маленький может потрепать нервы перед кончиной.

Проверил, датчик не где не касается и не трется. Битики меняются.

olegka_n писал(а):Проверил, датчик не где не касается и не трется. Битики меняются.

Как тогда проявляется эта ошибка? Желательно узнать м-статус, м-дата.
Если без расширенного меню - селф тест(2-й пункт корневого меню аптры) для презентера нормально проходит?
У меня как раз на днях был такой же точно случай. Открутил два винта , снял планку с этой оптопарой, смахнул с неё пыль кисточкой и заработало. А пытался перед этим без снятия кисточкой подлезть - не помогло.

olegka_n писал(а):Проверил, датчик не где не касается и не трется. Битики меняются.

Попробуй так:
несколько раз перевыдерни оба разъёма датчиков, которые идут с диспенсера на контроллер( они верхние) - это должно на время устранить неконтакты в разёме. Если не поможет - вычисли провод от датчика (зелёный) поставь туда тестер, вторую клемму тестера на массу. Засвети датчик (т.е открой доступ на максимальный просвет) рукой шевели проводку на презентере и наблюдай за показаниями вольтметра - если дёргается, сам понимаешь - пережата проводка нейлоновыми стяжками.
А если всё это не сработает - я бы заменил контроллер диспенсера.

anis писал(а):Открутил два винта , снял планку с этой оптопарой, смахнул с неё пыль кисточкой и заработало. А пытался перед этим без снятия кисточкой подлезть - не помогло.

прошу прощения за офф. гораздо удобнее не откручивать кронштейн датчика, а тоненькой отверткой выдавить белые гвоздики-крепежки самого датчика к кронштейну и отвести, оставив висеть его на проводах.

Все разобрал, продул, протер, прочистил, продергал, прошевелил (хотя все и так чисто было). Собрал, попробовал снять деньги и вот оно снова....
M-статус, м-дата забыл глянуть, теперь нужно чела из NCR с флешкой опять везти (своей пока нет). Но есть свой процессинг и ошибки в нем видны. Я понимаю что не то это.
Еще раз проявится - напишу заявку в NCR - пускай кусками меняют: презентор, контроллер диспенсера и т.д.

olegka_n, попроси у местного инженегра от НСР копию ключевой дискетки... Найди подход. А дальше - уже обсуждалось в упомянутой ветке форума. Ну, или поможем.
А в конкретном случае - пусть смотрит логи (инженер, в смысле) - там видно будет, какой из тайминг-дисков косячит. Ну и решает, соответственно.

Хочу вернуться к этой теме....

На банкомате наблюдаю следующее:
DIAGNOSTIC STATUS CODE TRANSLATION 13:02:40 27.08.2010
56XX Currency Dispenser
M-Status: 29 Presenter transport timing disk did not operate correctly or motor failed
M-Data: 1C 34 00
Maintenance Data:
Pre-present
Presenter transport timing wheel failed to operate correctly
Bills seen at purge/overfill sensor during the operation

В логах процессинга:
"Ошибка синхpонизатоpа или мотоpа синхpонизиpующего диска"

Банкомата два- один гарантийный, второй нет. Заявку на гарантийный написал, вроде как презентор сменят. Второй же банкомат так кардинально чинить не дадут, придется копать.
У кого какие нибудь мысли есть по этому поводу?