bankomatchik.ru

serg126 писал(а):Спасибо!!!

Не за что! С тебя гайка, а то надо Кентавра догонять

Как показала моя практика, без одного работать может, но не долго, отработал день и снова колом встал, слетел крайний ремень на том же валу. Рашили все таки менять презентор, т.к. у данного большой износ. Возможно причина и не в слабых ремнях, а в общей усталости элементов.

возможно проблема в износе металлических подшипников, при сильном износе бывают случаи что время от времени вал притормаживает и самый плохо натянутый ремень слетает, помогает замена подшипников, пластиковые подшипники с проблемами в LVDT зоне менять нужно обязательно! и смазывать силиконом (тогда и грязь в них не будет забиваться и крутиться будут хорошо)

shket писал(а):попробуй снять второй, который короткий )

Второй короткий (точнее самый короткий) снимать никак нельзя!!! Он являеться приводным ремнем, без него вся система протяжки купюр, через измерительную станцию, работать не будет.

ну ладно ладно)

Проблема скорее всего в несовпадении двух нижних валов LVDT (один левее другой правее), решается вставлением шайбы между бирингом и скобой в сторону выравнивания валов между собой, второй вариант(наблюдал такое несколько раз) плохо вращается(из грязи к примеру или ушко сломано) средний черный ролик зажатый в пластиковой белой рогатке, тогда как результат будет возникать сопротивление приводящее к сползанию ремня, а вообще такое лечится полным разбором до моллекул с отчиской от грязи с последующими "ручными тестами".

Замена презентора!

Нужен совет...
5887 2005 года выпуска...
месяц назад схватил 18 статус...
1. ругался на первый сенсор (выпал светодиод, приклеили...)
2. ругнулся на четвертый сенсор (почистил сенсоры сбросил контролер...)
3. после сброса начал ругаться на пятый сенсор ворчал про замятие (сенсор был постоянно закрыт, перепаяли ТС5 не помогло, сбросил еще раз диспенсер заработал....).

Ремни потянулись поменял верхние и нижние при этом устроил ванну всем бобышкам (город у нас такой, что есть даже выражение "я не умею дышать тем чего не вижу...") при тестирование нижние ремни сползают влево, поставил старые тот же эффект...
З.Ы. Перед заменой не обратил внимания на поведение нижних ремней, 18 статус банкомат последнее время ловил часто при тестировании на месте визуально все было красиво... 3 дня с ним борюсь банкиры уже "косятся" и дрыгают ногами...

Нижние ремни крутятся? А то может шпонку забыл вставить под красную шестеренку? Собрал 100% правильно презентер?

goliaf1982 писал(а):при тестирование нижние ремни сползают влево, поставил старые тот же эффект...
З.Ы. Перед заменой не обратил внимания на поведение нижних ремней, 18 статус банкомат последнее время ловил часто при

А Нижний вал крутиться? сползают внизу в области LVDT или у носа? Может действительно забыл стопор воткнуть? бобышки овальные или плоские на нижнем валу?
А ремни транспорта или поднимающие перед LVDT?

Сползают нижние ремни транспорта, собрал по схеме с вики, шпильки все на месте, после отработки клеар клемпер хватается за ремни и зависает в поднятом положении, на новом ремне уже полоска от трения пошла. Бобышки овальные. Банкомат собран в UK.

Прислали замену с Венгерского...
Верхний правый ремень изображает восьмерку, а нижний сползает к центру...(но он один сползает).

В такой ситуации первый раз, хотя ремни менять опыт уже есть... и на 5877, и на 5887...
на старом презентере заметил если снять вал нижний тот что стоит над ЛВДТ то ремни центрируются идеально. снятие же натяжного вала никакого эффекта не дает...

Такое впечатление как будто у тебя один вал из трех прокручивается по своей оси, не пробывал просто заменить нижние валы?

Нет не прокручиваются... Менял местами и крутил во все стороны не помогло... Во время теста ремни движутся с одинаковой скоростью. только приводной вал визуально немного бьет...

Старый очень презентер. При хорошей загрузке, они даже при правильном обслуживании ходят лет 6-7, потом резко начинают глючить из-за износа сразу в нескольких местах. Мы такие меняем и списываем.
Если ремни стоят хорошие, но сползают, могу предположить следующие причины:
1. Из-за грязи или выработки, не крутятся паразитные ролики на одном из направляющих валов; особенно влияют те, что недалеко от TSEN5
2. Загрязнение или выработка черных роликов со стороны выдачи (бывает, их из-за выработки пластика перекашивает)
3. Что-то ещё мешает свободному движению ремня в тракте. Просмотрите хорошенько, все ли правильно собрано, не "трет" ли что-нибудь по ремню.

Большое спасибо за советы...
Презентер уехал на базу, пушай там в домашних нормальных условиях разбираются, создают консилиум, ну и т. п. попросил что если найдут затык сообщат...
Тот что прислали на замену это вообще интересная штука я такое первый раз увидел чтоб ремень тракта восьмерку рисовал а нижний под ним сползает в сторону...

буду ждать результат от головной конторы позже сообщу...

Доброго времени суток. Банкомат не выдает деньги при этом деньги со счета списываются и попадают в реджект. Обнаружил что сползли ремни. Может быть причина в этом? Почему сползают ремни?

Может, смотри еще чтобы они не проскальзывали.

aitp337
Каким образом решается данная проблема?

[VZov]Можно попробовать спрей Hi-Gear "Кондиционер натяжитель ремней". На какое то время должно помочь, но это временное решение, замена ремней должна помочь точно. И соблюдайте температурный режим эксплуатации банкомата, когда наступают холода резина дубеет и ремни начинают проскальзывать.