Opteva 562 - card track (Решено)

[andim]

Подскажите по такой ситуации:

уличник Opteva 562 несколько дней стоял без операций. приехали посмотреть что не так. банкомат выпал из сервиса, картридер горит красным. в Agilis ошибка card track. в лотке кучка захваченных карт. Внешне ничего застрявшего не заметил (не снимал, не разбирал). Сбросил ошибки, банкомат поднялся в сервис, проверил все, ошибки сбросил. Все было нормально, проверил выдачу денег. Нажал "закончить работу" - карту не выдал. пожужжал секунду. потом пауза, ещё пожужжал секунды 2-3, после чего выпал из сервиса и снова загорелся красным. Ошибка та же. Перезагрузка по питанию ничего не дала. в OSD чек антифиш - error.
А в итоге вообще выдал "CommunicationFailure" (все кабели на месте)

[stydent]

andim
в диагностике есть пункт чек антифиш его юзаеш он поднимет заслонку. а вобще 2 болтика открути сними ридер открой шторку и посмотри через эту щель на солнце(на свет) наверняка что-то застряло. были случаи и мелочь засовывали. 1 раз было кусочек газеты болтался внутри(видать у кого-то к карте прилип и в ридере отвалился) и периодически перекрывал разные датчики.

[andim]

stydent а почему например ридер в итоге мог вывалиться в CommunicationFailure. это железная ошибка или программная?

[Golden]

Насколько я понял ситуацию, то сначала сработал Антифишинг, а уже потом возникла проблема comunication fault.
По логике срабатывания антифишинга, я бы сказал, что проблема в инородном предмете в тракте картридера или же проблема равномерной (плавной, без заеданий) транспортировки карты в картридере и возможности вообще отдать карту обратно клиенту.

[andim]

сначала сработал Антифишинг, а уже потом возникла проблема comunication fault.

да

проблема равномерной (плавной, без заеданий) транспортировки карты в картридере и возможности вообще отдать карту обратно клиенту.

вот карту он и не смог отдать. как и не смог скинуть её в лоток обратно. что отвечает за плавность транспортировки: ремни, моторчик?

[Golden]

вот карту он и не смог отдать. как и не смог скинуть её в лоток обратно. что отвечает за плавность транспортировки: ремни, моторчик?

Все приводится в действие мотором и через ремни передается на ролики. Карта с момента захвата передними роликами должна двигатся по тракту плавно, без заеданий и ничто не должно мешать движению карты в любом направлении (от клиента в отсек конфискованых карточек и обратно).
Все ролики должны быть в нормальном состоянии. Уровни напряжений фотодатчиков картридера тоже должны быть больше хотя бы 1,0 В (хотя и при меньших уровнях все прекрасно работает).
Нужно искать причину. Делать постоянные попытки увидеть собственными глазами что не так происходит. А уже после увиденного, проанализировав, что не так, попытаться устранить. Иногда приходится по 1-2 часа непрерывно тестить, что бы поймать один раз проблему и уже тогда решать о дальнейших действиях.

[inetsupport]

Посмотри на состояние резиновых роликов, и обязательно на тот большой что стоит под чип станцией. За 5 лет работы не сталкивался с проблемой роликов, но пару недель назад просто прозрел когда увидел как с роликов просто кусками свисала резина. Попробуй сделать полную профилактику ридера, то есть подностью его разобрать, почистить и собрать, по крайней мере ты точно будешь знать в каком состоянии механика, да и ридеру это совсем не будет помехой.

[andim]

проблема решилась банально - в кардридере застряла монета - рубль (рядом ещё валялось 10 коп, видимо проскочили). + протерли грязные ролики.