[Закрыто во избежание флуда] Голь на выдумки хитра

Предлагаю здесь делиться нетрадиционными методами ремонта.

Для примера.
Банкомат уличный Wincor 2050. Ноябрь. От холода и времени ремни презентера ослабли и не могли протягивать купюры к шаттеру.
Взял канифоль, разведенную в спирте и на несколько слоёв нанес её на валики. Ремни натянулись и по сей день банкомат работает без проблем!!!
Был на нем пару недель назад, следы канифоли еще остались. Наверно, в ноябре опять придется канифолить...

А я купил натяжитель ремней для автомобильных движков. По-моему эффект не хуже, а пшикать быстрее и удобнее.

_LEXX_ писал(а):.. Это ведь для пайки используется...

~~А еще канифолью смычки скрипичные мажут.~~
Канифоль - смола, и увеличивает коэффициент трения.
Но (по секрету), можно и не только

натяжитель ремней для автомобильных движков

но и ВД-40 (только растирать тщательнее).
Проверено на NCR-ах - до полугода еще тянут.
Только разве у Винкоров ременный диспенсер?

_LEXX_

f119b писал(а):Только разве у Викоров ременный диспенсер?

Протяжка купюр из кассет наверх в стекер - ременная. А дальше - в зависимости от модели. У XE-шных - челнок, у простых - ремни.

У меня тот Wincor старой модели (не ХЕ), у него все на ремнях.

1. Воздушный фильтр диспенсера NCR легко заменяется фильтром тонкой очистки топлива для авто.
2. Проверку оптических датчиков NCR можно делать при помощи цифрового фотоаппарата - свечение диода-передатчика можно увидеть на экране цифровика в режиме макросъемки.
3. Чистку картридеров на уличных\чрезстенных банкоматах можно делать сзади при помощи длинной полоски пластика шириной с нормальную карту и наклееной бархоткой (расщепленной чистящей карты).
4. Проскальзывание выходных ремней чекового принтера NCR можно лечить подкладыванием спички под среднюю черную прокладку (снизу середины ремня) - это когда под рукой нет ничего ремонтного.

"Голи" еще много. Буду вспоминать - буду выкладывать

.

5. Вакуумметр для проверки NCR-овских диспенсеров делается из автомобильного шинного манометра (правда, если ты хоть раз разбирал манометры

).

6. Для ремонта-проверки диспенсеров приходится таскать кассеты (минимум одну). Для NCR - её можно заменить (если лень таскать кассету или руки и так заняты) пластиковой полоской с приклееными магнитами - она приклеивается при помощи полоски скотча (или на жвачку).
Тестовые купюры будут просто падать в пустой пик-модуль. В большинстве случаев - этого достаточно.

7. Сервисная часть Винкоров серии "хе" легко открывается крепкой плоской отверткой или стаместкой

.
У нас было на обслуживании более 100 Винкоров и таскать такую связку уникальных ключей - анрил... А если срочно надо восстановить - не ехать же на базу за ключами, это ж в мск может занять пару часов... Вот, внимательно присмотревшись к механизму, мы и нашли способ...

Что-то вы перемудряете у себя в подмосковных лесах.

mikle писал(а): Чистку картридеров на уличных\чрезстенных банкоматах можно делать сзади при помощи длинной полоски пластика шириной с нормальную карту и наклееной бархоткой

Почему, стоя сзади сквозьстенника, не выдвинуть на себя модуль с принтерами и кардридером - тогда можно спокойно вставить в кардридер обычную чистящую карточку?

mikle писал(а): Вакуумметр для проверки NCR-овских диспенсеров делается из автомобильного шинного манометра

У меня фантазии не хватает - как это?
Хотя, на самом деле, у меня вакуумметр дома всегда валяется. Вакуум с помпы пробую на палец. А герметичность вакуумной системы - присасывая верхний конец отсоединенного от помпы воздушного фильтра к языку

mikle писал(а):Тестовые купюры буду просто падать в пустой пик-модуль.

Пытался понять, что написано, но ниасилил.

Тестовые купюры, мне кажется, берутся из пик-модуля и подаются к шаттеру.
Есть альтернативная методика? Купюры подавать в шаттер и они будут падать в пустой пик-модуль?

От себя пара советов:
В комплекте с воздушными фильтрами идет прозрачная трубочка-переходник для установки на гребенчатые презентеры.
Этой трубочкой удобно блокировать датчик реджект-кассеты (только на гребенчатых диспенсерах), чтобы тестировать без реджект кассеты.
90% винтиков в NCR под головку на 7. Если нужно ввернуть такой винтик сбоку (например крепление системника к корпусу на 5877), а магнитной отвертки нет - можно надеть эту трубочку на головку винта и вставить отвертку в трубочку - винтик будет держатся на отвертке.

8. В Dievold Opteva 720 (особенно первых сборок) одна из самых "вылетаемых" частей - адаптер Ethernet-USB DUB-E100.
Причина - банальный перегрев адаптера от блока питания модуля BNA, на котором и лежит адаптер. Выход прост - в процессе ремонта выпивается две бутылочки кока-колы 0,33, а адаптер кладем на пробочки от них. И адаптер цел, и в пузе приятная жидкость.

Про чистку ридера на чрезстениках - на старых моделях NCR (серии 56хх и 5884) - выкатывается не вся станина, а только сам ридер (он стоит на отдельной станине). И выкатывается он на слишком малое расстояние. Да и пыли там немерено, чтобы лезть туда. Проще таким вот "шомполом".

Про тестирование диспенсера - это я про случай с презентером или главным транспортом, когда купюру достаточно руками подать в транспорт и запустить тест презентера.
И еще, для случаев, когда банкомат надо в сервис поставить (без кассет будет фатал по дисенсеру, а на нашем хосте в таком случае банкомат не встанет в in-service.
А набор купюр из пик-модуля - конечно, кассета нужна...

И ещё вспомнил про прозрачную трубочку от фильтра:
На диспенсерах NCR стоит много шестеренок, фиксирующихся на валу защелками. Если после снятия такой шестеренки защёлки её ослабли или чуть подломились, то отрезаем от трубочки кольцо толщиной как высота защелок, и на эти защелки одеваем - защелки вжимаются в свой паз на валу и держат шестеренку на месте.

wincr

Если на движке шатера лопнула шестерня, ее можно заменить шестерней с привода клампа (он же челнок), только под редуктор нужно будет подложить гровер, так как шестерня с клампа выше, чем родная. Проверено - работает.

idro

SHOROH писал(а):А я купил натяжитель ремней для автомобильных движков. Помоему эффект не хуже, а пшикать быстрее и удобнее.

Ага, HG 5505 - оттягиваем с помощью неё смену ремней

.

NCR 58xx, ременный пик модуль...
Вот токо что делал - вспомнил (и раньше такое практиковал).
Съело "двухэтажную" шестеренку на дубль пике (та, на которой зубчатый ремень).
Естевственно, на верхнем месте. Два зуба под корень - остальные не то, что "треугольные", а почти гиперболические.
Под рукой не было новой.
Значит, берем и меняем местами с четвертого на первую.
Поскольку нагрузка на нижнем месте минимальная, полгода до следующего отказа протянет.

Вчера банкомат "починил".
NCR 5877, из нижней "дырки" не слистывались купюры, ставил разные кассеты - без толку.
Плюнул на палец, этим же пальцем протер присоски - и заработало.

Еще прижимные колеса пиклайна можно пальцем тереть и фильтр выколачивать для лучшего эффекта.

Вот и пришла зИма!! Ооооочень быстро закончились термопредохранители....
Попробовал в качестве термопредохранителя кусочек припоя ПОС 60 (проволка d 1мм) - прокатило...
Но!!! применять крайне осторожно...