О Сбербанк Сервис

[Nikol73]

Ну пока цена на бензин у нас например выросла на НДС, но и СБС на эти же 2% больше в расходы спишет. По NFC у нас сентябрь-октябрь оплатили по 750, остатки за ноябрь по 1200. В январе обещают 1200 даже если в рабочее время сделаешь, но веры нет

[kocmuk85]

Ну пока цена на бензин у нас например выросла на НДС, но и СБС на эти же 2% больше в расходы спишет. По NFC у нас сентябрь-октябрь оплатили по 750, остатки за ноябрь по 1200. В январе обещают 1200 даже если в рабочее время сделаешь, но веры нет

Нам за сентябрь-октябрь - никому не заплатили за установку. Ноябрь-начало декабря - только тем кто ставил в не рабочее время по 1200. Сейчас в январе - ставить только в не рабочее время - иначе не заплатят. да и обещают по 750 р.

[algabas]

ставить только в не рабочее время

Ставить в рабочее время. Заявку закрыть после работы.
Делов-то!
Хотя, может кому-то в кайф работать во внеурочное время

[navigator]

Всем привет. Я раньше работал в банкоматчиком, потом так получилось (короче некуда "расти" было) уволился и не успел застать СБС, теперь вот уже 4-й год работаю айтишником в крупной бюджетной конторе (всё "по белому" и з.п., и отпускные и больничные и т.п....) администрирую компы, МФУ, сети, сервера и т.п. ну и ремонтирую это всё. В нашем городе появилась вакансия инженера в СБС, мне звонил бывший начальник (тогда ещё просто Отдела тех.поддержки) и пригласил на работу. А по сему народ расскажите как вообще сейчас дела в СБС, как чё оплачивается и вообще как обстановка и какие перспективы в плане роста доходов ??? (Тюменская обл.)

[Nalsur2005]

как вообще сейчас дела в СБС

это уже не так контора что в сбербанке. Рабство блин. Сроки выполнения уменьшаются каждый пол года, скоро наверно 30 минут будет. Не успеешь в срок, премию срезают. Да и *рен с этой премией, я уже согласен без нее работать лишь бы наплевать на сроки, но звонит начальство с другого города и начинают есть мозг.

[algabas]

navigator
Работай, где сидишь, не стоит рыпаться.

[Filimon]

перспективы в плане роста доходов

[navigator]

так плохо всё ?? А я прикиньте почти 13 лет в тогда ещё Сбере в ОТП отработал сначала на ПОСах и потом около 8 лет только АТМ-мами занимался, начинал с WB и закончил Энсиарками с Наутилусами и Дискавери (застал ещё те времена, когда премии давали по два-три оклада и выслугу с 13-ой). А потом при системе Грефа какая-то моральная усталость от беспросветности навалилась и ушёл в айтишники в другую контору. Щас иногда "руки чешуться" банкоматами позаниматься и тут как раз вакансия появилась.........

[SOBRMAX]

В СБС грамотные специалисты с опытом не требуются, так что расслабьтесь и получайте удовольствие на текущей работе. Вот например у нас в регионе так же искали инженера на оклад 22к. Долго искали но нашли, вчерашнего студента с горящими глазами, который наберется опыта и свалит в контору, где сотрудников поболее уважают.

[pepe]

Всем привет. Я раньше работал в банкоматчиком, потом так получилось (короче некуда "расти" было) уволился и не успел застать СБС, теперь вот уже 4-й год работаю айтишником в крупной бюджетной конторе (всё "по белому" и з.п., и отпускные и больничные и т.п....) администрирую компы, МФУ, сети, сервера и т.п. ну и ремонтирую это всё. В нашем городе появилась вакансия инженера в СБС, мне звонил бывший начальник (тогда ещё просто Отдела тех.поддержки) и пригласил на работу. А по сему народ расскажите как вообще сейчас дела в СБС, как чё оплачивается и вообще как обстановка и какие перспективы в плане роста доходов ??? (Тюменская обл.)

Даже не думай про переход в СБС, сам там отработал 5,5 и до этого год в сбере. Поначалу в СБСе было не плохо и з/п и компенсация авто. Потом все прикрыли, закрутили, сменились несколько генеральных директоров. Тебе хочется ездить на своем авто, при сегодняшних ценах на топливо? Компенсация далеко не лучшая, но по лучше чем у других. Тяжело проходит индексация з/п и тем более компенсации за авто. Все передвижения отслеживаются СМЭСОм, километраж когда совпадает, когда нет с реальным пробегом. Берут всех подряд не зависимо от образования, у нас даже чел (ЦЧБ) работает до сих пор с ПТУ - сварщик. Никакого роста карьерного нет - он там и не нужен, катайся выполняй заявки. Развивайся в своей сфере. Сам у же как скоро год там не работаю, и тебе не советую - это не Сбербанк где ты работал. Ушел в другой банк.

[Nalsur2005]

Тоже пора сваливать, че до старости так и бегать что-ли бумажки менять. Вообще не вижу перспектив роста.

[algabas]

Если раньше начальник группы мог отбивать просрочки самостоятельно. Имею ввиду, действительно объективные просрочки: много заявок (инженер не успел), проблема с зип (отсутствие на складе) и т.п.
То теперь, в НГ, наш начальник группы должен подробно отписываться вышестоящему о причинах: например, если один инженер не успел выполнить заявку в срок, то чем занимались другие работники. Или, почему мы не ясновидящие и не заказали себе зип, который вдруг понадобился, а его нет на местном складе.
Вместо того, чтобы заниматься реальной работой, еще один инженер будет целыми днями заниматься писаниной. Сколько в СБС уже этих писак, которые не занимаются ничем полезным, но получают зарплаты и протирают штаны на местах, изображая важную деятельность?

[Filimon]

Щас иногда "руки чешуться" банкоматами позаниматься и тут как раз вакансия появилась.........

Да. Это 13 лет работы в сбере виноваты. Если бы не было в названии конторы слова "Сбербанк" желание было бы меньше )). Если скучно и нет маленьких детей, хочется ударно поработать, "отремонтировать" свою машину - тогда вперёд в СБС. Может там у Вас начальник ОТП не только штаны протирает но и способен отстаивать интересы своих инженеров.

[nemov]

58 страниц "позитива".

[navigator]

Да. Это 13 лет работы в сбере виноваты. Если бы не было в названии конторы слова "Сбербанк" желание было бы меньше )). Если скучно и нет маленьких детей, хочется ударно поработать, "отремонтировать" свою машину - тогда вперёд в СБС. Может там у Вас начальник ОТП не только штаны протирает но и способен отстаивать интересы своих инженеров.

Дак в том то и дело, что есть уже двое пацанов (один школьник, второй детсад заканчивает), а автомобиль - так то да, за 9р в 1км как-то жалко гонять, хоть я и сам полностью его обслуживаю (запчасти только покупные) но всё равно... Щас таксисты меньше 12р за 1км в нашем регионе не ездят.....

А на счёт ЛАН АТМ-Сервис кто что знает ????

[pepe]

А на счёт ЛАН АТМ-Сервис кто что знает ????

Там топливная карта + примерно 2.7 за иномарку и 2.2 за русскую компенсация амортизации. Так же в связи с переход к ним Росбанка, который является ключевым партнером, очень критично относятся к их заявкам. Нет контроля сотрудников по GPRS(пока). Ежедневные переработки, были необязательными, сейчас чуть ли не обязанность. Очень большие пробеги у сотрудников. Маленький оклад + несколько видов премий, пока все платят. В общем пожестче чем в СБС - описывал модель ЦЧБ.

[Filimon]

Очень большие пробеги у сотрудников.

А у нас что меньше ? По 4000- 5000 бывает.

[pepe]

Когда я работал, у меня было 1000-1300, а то и 500. У коллег крайне редко слышал про 2 и выше.

[Filimon]

крайне редко слышал про 2 и выше

Фига се. А оно есть.
Меня вообще интересует, есть на форуме гендиректор или его агенты ?
Товарищи ау. Скоро растеряете науй весь штат и будете работать с ПТУ-шниками
Пердупредите папу, а то дочка как бы сама скоро пойдет... И СберПанку будет аут - пожизненный цинк с гвоздями!

Добавлено спустя 1 час 13 минут 24 секунды:
Парни, только представьте себе, что СБС кинул Сберпанк. Я даже не еть что будет...

[navigator]

navigator писал(а):
А на счёт ЛАН АТМ-Сервис кто что знает ????


Там топливная карта + примерно 2.7 за иномарку и 2.2 за русскую компенсация амортизации. Так же в связи с переход к ним Росбанка, который является ключевым партнером, очень критично относятся к их заявкам. Нет контроля сотрудников по GPRS(пока). Ежедневные переработки, были необязательными, сейчас чуть ли не обязанность. Очень большие пробеги у сотрудников. Маленький оклад + несколько видов премий, пока все платят. В общем пожестче чем в СБС - описывал модель ЦЧБ.

Ясно. Я просто уже не один год ещё в Лане по договору подряда подрабатываю (обслуживаю Винкоры и Саги-200 (почти копия Дискавери) от железа до софта и иногда по ПОСам ещё "дёргают"), у меня другие условия - фикса за каждую заявку и оплата за 1км пробега в обе стороны. В принципе мне удобно, вроде как с АТМ-ами периодически работаю и основной (официальной) работе не мешает.... Бывают "рыбные месяцы" т.е. заявки прут аж по вечерам выезжать приходиться или в выходные ну и доп.заработок приличный выходит, а бывает не очень - за весь месяц 5-8 заявок.... Но даже в так называемые "рыбные месяцы" пробег меньше выходит чем был когда в Сбере работал (так как загородных УС-ов немного да и Винкоры реже ломаются) и соответственно тачка реже ремонтируется......

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

pepe писал(а):
крайне редко слышал про 2 и выше


Фига се. А оно есть.
Меня вообще интересует, есть на форуме гендиректор или его агенты ?
Товарищи ау. Скоро растеряете науй весь штат и будете работать с ПТУ-шниками
Пердупредите папу, а то дочка как бы сама скоро пойдет... И СберПанку будет аут - пожизненный цинк с гвоздями!

Добавлено спустя 1 час 13 минут 24 секунды:
Парни, только представьте себе, что СБС кинул Сберпанк. Я даже не еть что будет...

по сути да, СБС всего лишь подрядчик Сбера и может проиграть тендер по обслуживанию....